智慧树海商法单元测试

时间:2022-04-28 00:55 作者:鸭脖官网下载入口
本文摘要:知到APP智慧树海商法谜底课后习题谜底第一章1【多选题】(2分)中世纪海商法生长的典型标志有:ABDA.奥列隆老例集B.康索拉度法C.海牙规则D.维斯比法2【单选题】(2分)1897年在国际法学会的努力下建立的第一个海事组织是 BA.国际海事组织(IMO)B.国际海事委员会(CMI)C.国际劳工组织(ILO)D.国际运输工人团结会(ITF)3【多选题】(2分)下列属于海商法生长的趋势的是 ACA.国际统一的趋势B.货方责任进一步加重C.重视对海洋情况的掩护D.海员立法职位下

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知到APP智慧树海商法谜底课后习题谜底第一章1【多选题】(2分)中世纪海商法生长的典型标志有:ABDA.奥列隆老例集B.康索拉度法C.海牙规则D.维斯比法2【单选题】(2分)1897年在国际法学会的努力下建立的第一个海事组织是 BA.国际海事组织(IMO)B.国际海事委员会(CMI)C.国际劳工组织(ILO)D.国际运输工人团结会(ITF)3【多选题】(2分)下列属于海商法生长的趋势的是 ACA.国际统一的趋势B.货方责任进一步加重C.重视对海洋情况的掩护D.海员立法职位下降4【多选题】(2分)下列属于我国海商法的执法渊源的是: ABDA.国际老例B.国际条约C.海商法学说D.海内立法5【单选题】(2分)我国海商法生效的日期: BA.1992年7月1日B.1993年7月1日C.1994年7月1日D.1990年7月1日 第二章1【单选题】(2分)下列哪些船舶属于我国海商法的调整规模A.50总吨海上灵活船舶B.军舰C.政府公务船舶D.15总吨海上非灵活船舶2【单选题】(2分)船舶所有人管理船舶所有权挂号的口岸为:A.船籍港B.所有人国籍港C.任何口岸D.起始港3【单选题】(2分)团结国海洋法条约划定,每一国家有权确定其领海宽度,但不得凌驾:A.3海里B.6海里C.12海里D.24海里4【单选题】(2分)凭据团结国海洋法条约,内海是指( )的全部海域。A.一个国家毗连区以内B.一个国家专属经济区以内C.一个国家领海基线以内向陆地一侧D.一个国家统领海域以内5【多选题】(2分)船舶所有权的规模包罗:A.船体B.船舶设备C.船舶属具D.船上的食品6【多选题】(2分)依照我国《海商法》的划定,附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因而消灭:A.甲轮淹没B.甲轮原船东将该船出售给另一船公司C.甲轮被法院强制出售D.请求人在船舶优先权发生之日起满1年仍不行使7【多选题】(2分)凭据我国《海商法》的划定,船舶留置权的权利主体有:A.船舶所有人B.修船人C.抵押权人D.造船人8【多选题】(2分)船舶优先权的特点有:A.法定性B.追及性C.秘密性D.优先性9【多选题】(2分)以下哪些海事请求具有船舶优先权:A.海员人为酬劳给付请求B.基于海上货物运输条约提出的货物损失赔偿C.海难救助的救助款子的给付D.引航费10【单选题】(2分)依据我国《海商法》的相关划定,关于船舶物权的表述,下列哪一选项是正确的?A.甲的船舶撞坏乙的船舶,则乙就其损害赔偿对甲的船舶享有留置权B.甲以其船舶为乙设定抵押担保,则一经签订抵押条约,乙即享有抵押权C.以制作中的船舶设定抵押权的,抵押权仅在管理挂号后才气发生效力D.同一船舶上设立数个抵押权时,其顺序以抵押条约签订的先后为准第三章1【单选题】(2分)船长对海上人命的救助,下列哪种说法是正确的:A.出于本船利益的思量可不救助B.在不严重危及本船和船上人命宁静的情况下,有义务努力救助C.对于敌方人员无需救助D.需签订救助条约2【单选题】(2分)我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确划定,下面表述不正确的是:A.船长作出弃船决议后,应当首先组织游客宁静离船,然后摆设海员离船,自己应当最后一个离船B.船长有权对在船上举行违法犯罪运动的人接纳限制或者剥夺其人身自由的强制措施C.紧迫情况下,船舶的淹没、扑灭不行制止时,船长可以不经船舶所有人的同意作出扬弃船舶的决议D.船长治理船舶和驾驶船舶的责任,因引航员引领船舶而排除3【单选题】(2分)下列关于船舶遇险时船长职责的说法正确的是:A.遇险船舶的船长订立救助条约必须征得船舶所有人的同意B.遇险船舶的船长有权代表船舶所有人或船上产业所有人订立救助条约C.遇险船舶的船长订立救助条约必须征得船上产业所有人同意D.遇险船舶的船长订立救助条约要征得海员们同意4【多选题】(2分)为保障在船人员和船舶的宁静,船长对在船上举行违法、犯罪运动的人接纳的下列措施恰当的是:A.对犯罪嫌疑人接纳禁闭或其他须要措施B.防止犯罪嫌疑人隐匿证据C.防止犯罪嫌疑人扑灭、伪造证据D.不能接纳任何措施,只能等靠岸后由公安人员处置5【单选题】(2分)船舶发生海上事故,危及船上人员和产业的宁静时,船长应当组织海员和其他船上人员努力施救,下列船长的做法正确的是:A.任何情况下船长都不得作出弃船决议B.船长应首先组织海员离船寻求救援C.船长应当最后离船D.船长应当指挥海员努力抢救珍贵财物,对于航海日志、机舱日志、油类记载薄等一些不须要的文件可以扬弃 第四章1【多选题】(2分)订立海上货物运输条约的主体包罗:A.托运人B.承运人C.发货人D.船舶署理人2【多选题】(2分)《海商法》中界说的承运人包罗:A.与托运人订立海上货物运输条约的人B.委托他人以本人的名义与托运人订立海上货物运输条约的人C.向承租人提供约定船舶的人D.将船舶交付承租人使用、收益的人3【多选题】(2分)广义的船舶适航包罗:A.狭义上的船舶适航B.妥善配备海员、装备船舶和配备供应品C.使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货地方适于并能宁静收受、载运和保管货物D.不举行不合理绕航4【多选题】(2分)我国《海商法》中划定承运人提供适航船舶的时间是:A.开航前B.开航后C.开航其时D.整个航程5【多选题】(2分)下列属于合理绕航的情形的有:A.在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航B.在海上为救助或者企图救助产业而发生绕航C.船舶在海上遭遇台风,避台风绕航D.遣返偷渡人员而举行的绕航6【单选题】(2分)凭据我国《海。

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